Kan koste store bøder: Disse papirer skal du have styr på ved transport af farligt gods

Håndterer og transporterer man farligt gods på offentlige veje, skal man have styr på sine papirer, lyder godt råd fra Velas.

Man kan risikere store bøder til både ansatte og arbejdsgivere, hvis man ikke har de rigtige papirer og kursusbeviser, når man skal håndtere farligt gods på offentlige veje med et registreringspligtigt køretøj. 

Har man ikke et kursusbevis på, at man må håndtere og transportere farligt gods, kan det koste bøder på flere tusinde kroner.

Som udgangspunkt lyder bøden på minimum 7000 kroner til chaufføren af køretøjet, mens virksomheden får en bøde på det dobbelte beløb.

Sådan lyder advarslen fra Velas.

Farligt gods kan blandt andet være dieselolie i tanke eller på arbejds- og ladbiler, ilt- og gasflasker, bekæmpelsesmidler eller andre faremærkede produkter med UN-nummer. 

Skal fornyes

Hvis man skal stå for at håndtere og transportere noget af ovenstående, gælder det altså både som virksomhedsejer og som chauffør for at have papirerne på plads.

Helt konkret skal man have et ADR kap. 1.3-uddannelsesbevis, oplyser Velas. 

- Det er et bevis, der skal fornyes hvert femte år, så tog man kurset tilbage i 2018, er det altså tid til en fornyelse af beviset, siger Simone Eliasson Hansen fra Miljø & Natur i Velas, som også udbyder kurser i håndtering af farligt gods. 

/kold

Kommentarer

Sponsoreret indhold

Sponsoreret indhold er artikler produceret af den annoncør, der er angivet i toppen af artiklen. Sponsoreret indhold er betalt af den angivne annoncør og er derfor ikke redaktionelt indhold. Hos LandbrugsAvisen følger vi de gældende retningslinjer for sponsoreret indhold fra Danske Medier, markedsføringsloven og presseetiske regler.