Fynsk landboforening indstiller landmands ekspropriationssag til behandling ved L&F’s Landboretsudvalg.
Landbrug & Fødevarer skal nu kigge på en fynsk landmands strid med Vejdirektoratet.
I fire år har Søren Kok nemlig kæmpet med den statslige anlægsmyndighed om ekspropriation af sit landbrug.
For hans gård ved Harndrup på Vestfyn er ramt af udvidelsen af både Den Fynske Motorvej, flytningen af en stor gasledning og anlæg af den kommende jernbane med højhastighedstog.
Men selvom både Ekspropriationskommissionen og Taksationskommissionen har nikket ja til at lade hans gård ekspropriere, så nægter Vejdirektoratet at godkende en ekspropriation.
I stedet vil den statslige myndighed have det afgjort ved domstolene.
Det får nu den fynske landboforening L&F Centrovice til at indstille sagen til behandling ved Landbrug & Fødevarers Landboretsudvalg.
Det oplyser L&F Centrovice i en pressemeddelelse.
- Bestyrelsen har behandlet situationen vedrørende Søren Koks sag og indstillet til Landbrug & Fødevarers Landboretsudvalg for at bede dem om at optage det som en principsag. I bestyrelsen er der en klar forståelse for, at sådan kan man ikke behandle en borger i det danske retssamfund, siger formand for L&F Centrovice Torben Povlsen i pressemeddelelsen.
Andre ejendomme er købt
Landboforeningen lægger vægt på, at Vejdirektoratet, der står for anlæggelsen af den nye jernbane og udvidelse af den fynske motorvej, har valgt at føre sagerne til domstolene.
Det sker trods, at Ekspropriationskommissionen og Taksationskommissionen har givet Søren Kok medhold, i, at staten skal overtage hans ejendom.
- Efter min opfattelse har staten forhåndskøbt andre husmandssteder og landejendomme, hvor jorden er solgt fra, på grund af det omfattende arbejde. Mener man ikke, at det bør gøres i Søren Koks tilfælde, fordi der er tale om et landbrug, så skal det undersøges, siger Torben Povlsen.
kan ikke føre kamp alene
Søren Kok driver 42 hektar med planteavl. Men det indskrænkes af både udvidelsen af motorvejen og den nye jernbane over Vestfyn.
Samtidig betyder de to infrastrukturprojekter, at en stor gasledning skal flyttes og graves ned på Søren Koks jord.
- Min ejendom bliver i den grad ødelagt, og jeg er også i en alder og i en tilstand, hvor jeg ikke kan køre den lange kamp alene meget længere, siger Søren Kok.
Vejdirektoratet mener dog godt, at landbruget kan drives, når jernbanen er en realitet i slutningen af 2028.
Det mener L&F Centrovice dog ikke.
- Søren Kok har slet ikke det samme grundlag for at have et landbrug efterfølgende. Foruden det indskrænkede areal, får han yderligere støjgener helt op til sin ejendom, hvor der også bliver anlagt et stort overfladebassin. Dernæst er der den nedgravede gasledning, som også har en masse servitutter, der igen indskrænker Søren Koks brug af sin egen jord, siger Torben Povlsen.
Principsag
- En principsag hos Landbrug & Fødevarer er en aktuel sag, hvor en juridisk problemstilling er egnet til kommissionsbehandling, klagesagsbehandling eller domstolsprøvelse samt medieomtale.
- Sagen kan samtidig få betydning for en stor gruppe af Landbrug & Fødevarers medlemmer.
- Landbrug & Fødevarer tilbyder at koordinere processen med de relevante aktører og kan enten afholde omkostningerne til ekspert- og advokatbistand eller beslutte, at en eventuel retshjælpsdækning skal anvendes, hvis der er mulighed for det.
- Landmandens lokale landboforening eller landbrugsforening sender anmodningen om en principsag til Landbrug & Fødevarers landboretsudvalg. Efter landboretsudvalget behandler formandskabet og derpå forretningsudvalget sagen.
Kilde: Landbrug & Fødevarer
